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제품 설명
1. 설명
CAS: 68459-84-7
분자식: -(C2H5CCOOR)n-
이 제품은 폴리메타크릴레이트와의 공동 결정화를 통해 오일 내 왁스 결정의 성장 방향을 변화시켜 느슨하고 고르게 분포된 작은 입자를 형성하여 윤활유의 유동점(예: 0.5% 첨가 시 오일의 유동점이 -25℃에서 -40℃로 감소)을 크게 감소시키고 저온 유동성을 향상시킵니다. 분자 구조 설계를 통해 입체 저지 효과로 왁스 결정이 3차원 네트워크 구조를 형성하는 것을 방지하여 극한의 추위에서도 오일이 마찰면으로 빠르게 펌핑될 수 있도록 하며, 엔진의 냉간 시동 시 마모를 줄일 수 있습니다. 이 유동점 강하는 농화 및 점도 지수 개선 기능이 있어 저온 성능을 향상시키면서 오일 제품의 고온 안정성을 강화할 수 있습니다. 예를 들어 150N 기유를 추가한 후에는 100℃에서 오일의 점도가 6-8 mm²/s 증가하고 점도 지수(VI)가 15% 이상 증가하여 내연 기관유와 유압유의 혼합에 적합합니다. 이 제품은 좁은 분자량 분배 설계(SSI ≤ 28%)를 채택하여 고압 및 고속 전단 조건에서도 안정된 성능을 유지할 수 있으며, 오일의 수명을 연장합니다. 이 제품의 발화점은 ≥ 170℃이며, 열분해 온도가 높아 터빈 오일이나 열 전달 오일과 같은 고온 순환 시스템에 적합합니다. 황과 인과 같은 유해 요소를 포함하지 않으며, 환경 보호를 위한 저회 요구 사항을 충족하고, 광유, 합성유(PAO, 에스터 오일), 전통적인 첨가제(예: PPD, 페놀 항산화제)와의 우수한 호환성을 지녀 오일 공식 설계를 단순화할 수 있습니다. VISCOPLEX 8-310과 비슷한 성능을 제공합니다.
2. 적용 분야
다단계 엔진 오일: 0W-16 및 0W-20과 같은 저점도 오일에 사용하여 저온 시동 성능을 개선하고 연료 소비를 줄입니다(권장 첨가량 0.5%-2.0%).
자동 변속기 오일(ATF): 저온 점도 성장을 억제하고 원활한 변속을 보장합니다. CVTF 및 DCTF 형식에 적합합니다.
유압유/기어 오일: 150SN-500SN 기유에서 저온 유동성과 부하 용량을 최적화(예: 풍력 기어 오일, 중장비 산업 기어 오일)하여 일반적인 첨가량은 0.1%-0.5%입니다.
터빈 오일/압축기 오일: 고온 순환 시스템에서 왁스 침전물과 산화 생성물을 줄입니다.
항공 유압유: -60℃에서 높은 온도까지 넓은 온도 범위에서 안정적인 성능을 유지하며, 항공 기기의 엄격한 요구 사항을 충족합니다.
윤활 그리스: 베어링 및 체인과 같은 장비의 저온 유동성 개선을 위한 윤활 그리스 조제에 사용됩니다.
3. 사양
4. 성능
| 150N | 응고/농화 상태 | |||
|---|---|---|---|---|
| HA6300 첨가 중량 % | 0% | 1% | 3% | 5% |
| 운동 점도(100℃, mm²/s) | 5.32 | 5.89 | 6.89 | 7.94 |
| 운동 점도(40℃, mm²/s) | 30.59 | 32.5 | 36.65 | 44.04 |
| VI | 106 | 126 | 150 | 154 |
| 유동점/℃ | -25 | -47 | -47 | -47 |
5. 포장
드럼/IBC
